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| 적립하신 마일리지를 사용하여 마일리지 항공권을 이용하실 수 있습니다. 마일리지 항공권은 항공편의 출발 시점의 여유 좌석에 이용하는 것을 원칙으로 하나 회원님께서 여행일정을 좀 더 쉽게 확정하실 수 있도록 사전에 배정하고 있습니다. 마일리지 좌석은 일반 항공권과 구분하여 배정되며 배정되는 좌석수는 과거 탑승자료를 분석하여 계절별, 요일별, 항공편 별로 다르게 결정될 수 있습니다. |
- 마일리지 항공권이나 차상급 마일리지 좌석승급을 위한 예약석은 일반 항공권 예약석과 구분되어 운영되며, 탑승일이 성수기인 경우 평수기보다 마일리지가 50% 추가 공제됩니다.
- 홈페이지에서 예약 시 마일리지 항공권에 맞는 클래스로 예약하셔야 하며 예약센터를 통하여 예약하시는 경우에는 반드시 마일리지 항공권 예약임을 말씀해 주셔야 합니다. 그렇지 않을 시 예약이 취소되거나 탑승이 거절될 수 있습니다.
- 마일리지 항공권 발급 및 좌석배정 시 예약번호가 필요하니 예약이 완료되면 예약번호(PNR)를 받아두시기 바랍니다.
- 마일리지 좌석승급을 원하시는 경우 승급할 클래스로 예약을 하셔야 합니다. 이미 이코노미 클래스 항공권을 구매하고 이코노미 클래스로 예약하셨다면 예약센터로 마일리지 좌석승급 예약을 요청하시기 바랍니다.
- 마일리지를 이용한 마일리지 항공권 구매는 아시아나항공을 통해서만 가능하며 여행사에서는 제공되지 않습니다.
아시아나 마일리지 공제표 보너스 항공권✔ 성수기,평수기, 구간 및 노선 마일리지 좌석승급 항공권 싸게 사는법
마일리지 사용 기준표
(평수기 성인 1명 왕복 기준 / 단위: 마일)
| 구간 | 노선 | 이코노미 클래스 | 비즈니스 클래스 | 비즈니스 스마티움 클래스 |
|
한국 출도착 구간
|
국내선 | 10,000 | 12,000 | - |
| 한국 일본, 중국/동북아 | 30,000 | 45,000 | 50,000 | |
| 한국 동남아 | 40,000 | 60,000 | 70,000 | |
| 한국 서남아 | 50,000 | 75,000 | 90,000 | |
| 한국 미주, 대양주, 유럽 | 70,000 | 105,000 | 125,000 | |
|
한국 경유하는 이원구간
|
일본 중국/동북아 | 45,000 | 60,000 | 70,000 |
| 일본, 중국/동북아 동남아 | 55,000 | 70,000 | 85,000 | |
| 일본, 중국/동북아 서남아 | 60,000 | 80,000 | 100,000 | |
| 일본, 중국/동북아 미주, 대양주 | 75,000 | 110,000 | 135,000 | |
| 일본, 중국/동북아 유럽 | 75,000 | 110,000 | 135,000 | |
| 동남아 유럽 | 85,000 | 125,000 | 155,000 | |
| 동남아 서남아 | 70,000 | 105,000 | 130,000 | |
| 동남아 미주, 대양주 | 85,000 | 125,000 | 155,000 | |
| 서남아 미주, 대양주 | 95,000 | 140,000 | 175,000 | |
| 대양주 미주 | 105,000 | 160,000 | 200,000 | |
| 대양주 유럽 | 105,000 | 160,000 | 200,000 |
- * 한국을 경유하는 미주 사이판 구간은 마일리지 항공권 이용 및 차상급 좌석승급이 불가능합니다.
- * 한국 경유하는 이원구간, 2020년 9월1일부 탑승일 기준으로 24시간이내 환승만 허용되며, 경유지에서 24시간 초과하는 도중체류는 이원구간 공제 적용이 불가합니다.
공제표상의 지역구분
| 지역구분 | 취항도시 |
| 국내 | 국내 전 노선 |
| 일본 | 나고야, 도쿄, 미야자키, 삿포로, 센다이, 오사카, 오키나와, 후쿠오카 |
| 중국/동북아 | 가오슝, 광저우, 구이린, 난징, 다롄, 베이징, 상하이, 선양, 선전, 시안, 옌지, 옌청, 옌타이, 울란바타르, 웨이하이, 창사, 창춘, 청두, 충칭, 칭다오, 타이베이, 텐진, 하얼빈, 항저우, 홍콩 |
| 동남아/사이판 | 괌, 나트랑, 다낭, 마닐라, 방콕, 사이판, 세부, 싱가포르, 자카르타, 클라크필드, 팔라우, 푸꾸옥, 푸껫, 프놈펜, 하노이, 호찌민 |
| 서남아 | 델리, 알마티, 타슈켄트 |
| 미주 | 뉴욕, 로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀, 호놀룰루 |
| 유럽 | 런던, 로마, 바르셀로나, 베네치아, 이스탄불, 파리, 프랑크푸르트 |
| 대양주 | 시드니 |
아시아나 마일리지 공제표 보너스 항공권✔ 성수기,평수기, 구간 및 노선 마일리지 좌석승급 항공권 싸게 사는법
마일리지 사용 좌석 승급 기준표
(평수기 성인 1명 왕복 기준 / 단위: 마일)
| 구간 | 노선 | 이코노미 >>> 비즈니스 | 이코노미 >>> 비즈니스 스마티움 |
|
한국 출도착 구간
|
한국 한국 | 3,000 | - |
| 한국 일본, 중국/동북아 | 20,000 | 25,000 | |
| 한국 동남아 | 25,000 | 35,000 | |
| 한국 서남아 | 25,000 | 40,000 | |
| 한국 미주, 대양주, 유럽 | 60,000 | 80,000 | |
|
한국 경유하는 이원구간
|
일본 중국/동북아 | 30,000 | 40,000 |
| 일본, 중국/동북아 동남아 | 35,000 | 50,000 | |
| 일본, 중국/동북아 서남아 | 35,000 | 55,000 | |
| 일본, 중국/동북아 미주, 대양주 | 60,000 | 85,000 | |
| 일본, 중국/동북아 유럽 | 60,000 | 85,000 | |
| 동남아 유럽 | 75,000 | 105,000 | |
| 동남아 서남아 | 40,000 | 65,000 | |
| 동남아 미주, 대양주 | 75,000 | 105,000 | |
| 서남아 미주, 대양주 | 75,000 | 110,000 | |
| 대양주 미주 | 100,000 | 140,000 | |
| 대양주 유럽 | 100,000 | 140,000 |
- * 한국을 경유하는 미주 사이판 구간은 마일리지 항공권 이용 및 차상급 좌석승급이 불가능합니다.
- * 한국 경유하는 이원구간, 2020년 9월1일부 탑승일 기준으로 24시간이내 환승만 허용되며, 경유지에서 24시간 초과하는 도중체류는 이원구간 공제 적용이 불가합니다.
공제표상의 지역구분
| 지역구분 | 취항도시 |
| 국내 | 국내 전 노선 |
| 일본 | 나고야, 도쿄, 미야자키, 삿포로, 센다이, 오사카, 오키나와, 후쿠오카 |
| 중국/동북아 | 가오슝, 광저우, 구이린, 난징, 다롄, 베이징, 상하이, 선양, 선전, 시안, 옌지, 옌청, 옌타이, 울란바타르, 웨이하이, 창사, 창춘, 청두, 충칭, 칭다오, 타이베이, 텐진, 하얼빈, 항저우, 홍콩 |
| 동남아/사이판 | 괌, 나트랑, 다낭, 마닐라, 방콕, 사이판, 세부, 싱가포르, 자카르타, 클라크필드, 팔라우, 푸꾸옥, 푸껫, 프놈펜, 하노이, 호찌민 |
| 서남아 | 델리, 알마티, 타슈켄트 |
| 미주 | 뉴욕, 로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀, 호놀룰루 |
| 유럽 | 런던, 로마, 바르셀로나, 베네치아, 이스탄불, 파리, 프랑크푸르트 |
| 대양주 | 시드니 |
아시아나 마일리지 공제표 보너스 항공권✔ 성수기,평수기, 구간 및 노선 마일리지 좌석승급 항공권 싸게 사는법
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